コーティング車水洗いだけで大丈夫？

コーティング車は、「水洗いだけで大丈夫」と聞いたことがある方も多いのではないでしょうか。

水洗いそのものが悪いわけではありません。砂やホコリなどの軽い汚れであれば、水洗いで落とせる場合もあります。

ただし、水洗いだけを長期間続けるのはおすすめできません。水道水に含まれるミネラル分や油分など、落としきれない汚れが少しずつ蓄積することがあるためです。

今回は、コーティング車をきれいな状態で維持するための洗車方法と、定期的なメンテナンスについてご紹介します。

コーティング車は水洗いだけで大丈夫？

コーティングを施工していても、車の表面にはさまざまな汚れが付着します。

砂やホコリなどは、水で流しやすい汚れです。一方、油分を含んだ汚れや水道水のミネラル分などは、水洗いだけでは十分に除去できないことがあります。

特に注意したいのが、洗車後に残った水分です。水滴が乾燥すると、ミネラル分がボディに残ります。それを繰り返すと、水ジミやイオンデポジットが目立つ原因になることがあります。

そのため、「コーティング車だから水洗いだけで十分」と考えないことが大切です。汚れの状態に合わせて洗車を行いましょう。

普段のお手入れでは、コーティング施工車にも使用できる中性カーシャンプーを基本にするのがおすすめです。

中性カーシャンプーを使うことで、水だけでは落としにくい油分を含んだ汚れなどを洗い流しやすくなります。

ただし、シャンプーを使えば水ジミやイオンデポジットまで必ず除去できるわけではありません。大切なのは、洗車後に水分を残さず、できるだけ早く拭き上げることです。

また、コーティングの種類によって推奨されるお手入れ方法が異なる場合があります。施工店やメーカーから指定されたメンテナンス方法がある場合は、そちらも確認しましょう。

洗車後の水滴を残さないことも、水シミを防ぐための大切なポイントです。JAF Mateでも、洗車後は水分が乾く前に拭き上げることが紹介されています。

コーティング施工後は、半年程度をひとつの目安として、ボディの状態を確認することをおすすめします。

ただし、半年経ったからといって、必ずメンテナンス剤を使用する必要はありません。ケミカルについても同様です。

撥水状態や水ジミ、イオンデポジットなどの付着状況を確認しましょう。その状態に応じて、必要なメンテナンスを行うことが大切です。

状態が良ければ、通常の洗車を続けます。イオンデポジットなどが目立ってきた場合は、コーティングや塗装の状態を確認しながら適切な方法で除去していきます。

まるちゅーでは、期間だけでメンテナンスの必要性を判断しません。実際のお車の状態を確認したうえで、必要なメンテナンスをご提案しています。

水ジミやイオンデポジットの除去には、酸性シャンプーや酸性ケミカルが使われることもあります。

適切に使用すれば有効な方法ですが、汚れの状態やコーティングの種類によっては、使用方法や薬剤の選び方に注意が必要です。

そのため、普段の洗車から酸性の製品を積極的に使用する必要はないと、まるちゅーでは考えています。

まずは中性カーシャンプーを使った定期的な洗車と、洗車後に水分を残さない丁寧な拭き上げを基本にすることが大切です。

洗車する頻度に迷ったときは、車の状態や季節に合わせた洗車頻度の目安も参考にしてください。

それでも水ジミやイオンデポジットが目立ってきた場合は、無理に強いケミカルを使用せず、コーティングや塗装の状態に合わせて適切な方法を選びましょう。

コーティング車でも、汚れの状態によっては水洗いだけで十分な場合があります。

ただし、水洗いだけを長期間続けると、落としきれない汚れが少しずつ蓄積します。油分を含んだ汚れやミネラル分などがその一例です。

普段のお手入れは、中性カーシャンプーを基本にしましょう。洗車後は水分を残さず、丁寧に拭き上げることが大切です。

半年程度をひとつの目安に、ボディの状態も確認しましょう。撥水状態や水ジミ、イオンデポジットなどが確認ポイントです。

まるちゅーでは、お車の状態を確認してから、必要な洗車やメンテナンスをご提案しています。

まるちゅーの手洗い洗車については、こだわり・施工方法をご覧ください。

カーコーティングの料金や施工内容については、料金表をご覧ください。

洗車だけでは落としきれない頑固な水アカの施工事例として、
黒いエルグランドの水アカ除去・研磨・ガラスコーティングもご紹介しています。

気になる汚れや水ジミなどがありましたら、お気軽にご相談ください。

まるちゅーでは、水アカの除去やボディ研磨、ガラスコーティングも行っています。

実際に施工した黒いエルグランドの仕上がりも、ぜひご覧ください。