ガラスコーティングを施工する前に、なぜボディを研磨する必要があるのでしょうか。
車の塗装面には、洗車キズや細かな線キズ、水ジミなどが蓄積し、艶や映り込みが失われていることがあります。
その状態のままコーティングを施工するのは避けます。まず塗装面の状態を確認し、必要に応じて丁寧に研磨することが大切です。
今回は、実際のお車のBefore・Afterを見ながら、ガラスコーティング前に行う研磨の役割をご紹介します。
ガラスコーティング前の研磨で塗装面を整える
写真の左側が研磨前、右側が研磨後です。
研磨前の塗装面には細かなキズやくすみが見られ、光の映り込みもぼやけた状態でした。
そこで、塗装面の状態を確認しながら丁寧に研磨。表面を整えることで、本来の艶と映り込みを引き出していきます。
ガラスコーティングの仕上がりを高めるためにも、こうした下地処理は大切な工程です。
なぜガラスコーティング前に研磨するのか
ガラスコーティングは、塗装面を保護し、美しい艶を維持しやすくする施工です。
しかし、洗車キズや水ジミ、くすみなどが残った状態で施工すると、それらが目立ったまま仕上がってしまうことがあります。
そのため、まるちゅーではお車の状態を確認し、必要に応じて研磨を行います。
塗装面をできる限り整えてから、コーティングを施工します。
こうすることで、より美しい艶と映り込みを引き出します。
研磨とガラスコーティングは役割が違います
研磨は、細かなキズやくすみを整えるための工程です。
塗装面の状態を確認しながら、艶を引き出していきます。
一方、ガラスコーティングは、整えた塗装面を保護し、美しい状態を維持しやすくする役割があります。
つまり、コーティングだけでキズやくすみを消すのではなく、下地を整える研磨と、その状態を保護するコーティングを組み合わせることが大切です。
まるちゅーでは、お車の塗装状態に合わせて必要な下地処理を行い、一台ずつ丁寧に仕上げています。
まとめ｜ガラスコーティングは下地処理も大切です
ガラスコーティングの美しい仕上がりには、コーティング剤だけでなく、その前に行う下地処理も大切です。
車の塗装面には、洗車キズや細かな線キズ、水ジミなどが蓄積します。
その結果、艶や映り込みが失われていることがあります。
まるちゅーでは、お車の塗装状態を確認します。
そのうえで必要な下地処理を行い、一台ずつ丁寧に仕上げています。
北九州市八幡西区で、ボディのキズやくすみ、ガラスコーティングについて気になることがございましたら、お気軽にご相談ください。